維修日本安奈特ANLET BH80 BH100 BH125 BH125A BH150 BH150A BH200 BH200A BH250 BH250A BH300 BH350羅茨風機配件BS型:BS3

發布：admin 時間(jian)：20-02-04

專業生產維修羅茨風機、羅茨真空泵、回轉風機、多級離心風機、羅茨風機維修、章丘鼓風機，維修羅茨真空泵的廠家，是集設計、研發、生產、銷售、維修于一體的企業。熱線17092613979，18954110001，孫經理yljwx.cn,

羅茨風機確實是一份價格一分貨，想用最低價格買到有質量保證的產品是不可能的，我們三牛風機只做性價比最高的風機，山東三牛機械有限公司是一家有十余年設計、制造經驗的羅茨鼓風機專業廠家。三牛風機相關產品：羅茨風機 羅茨真空泵 密集型羅茨風機 高(gao)壓(ya)型羅(luo)茨風(feng)機 沼氣增(zeng)壓(ya)鼓風(feng)機 多級離心鼓風(feng)機。羅(luo)茨風(feng)機在工作工作過程中會產生(sheng)異(yi)響，解析(xi)產生(sheng)的(de)原因以及解決辦(ban)法(fa)：

  原因一(yi)、可調(diao)齒輪和(he)轉子的位(wei)置(zhi)失調(diao)；解決(jue)方法：按規定位(wei)置(zhi)矯正(zheng)，鎖緊。

  原因(yin)二、軸(zhou)承磨損嚴重；解決(jue)方(fang)法(fa)：更換軸(zhou)承。

  原因(yin)三(san)、齒輪損(sun)傷；解決方法：換齒輪。

羅茨風機在使用過(guo)程(cheng)中(zhong)會出現各種各樣(yang)的(de)問(wen)題，造成的(de)原因是什么呢？

  1.KFM風(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)(de)(de)實(shi)際工(gong)作點(dian)偏離最高(gao)效率(lv)工(gong)況點(dian)。例如，由于(yu)(yu)通(tong)風(feng)(feng)工(gong)程設計者(zhe)對(dui)管(guan)網阻力(li)計算不(bu)準確，選用風(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)(de)(de)人員又擔心計算壓力(li)和(he)流量(liang)不(bu)能(neng)滿足工(gong)況需要，故選用過大(da)的(de)(de)(de)(de)安(an)全裕量(liang)，或者(zhe)無適宜(yi)性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)機(ji)規格可選而選用風(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)(de)(de)高(gao)檔性(xing)(xing)能(neng)區。結果，由于(yu)(yu)層層加碼，造成(cheng)所選用風(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)(de)(de)額定風(feng)(feng)量(liang)遠遠超過工(gong)況實(shi)需性(xing)(xing)能(neng)。這(zhe)時風(feng)(feng)機(ji)操作者(zhe)只好采用節流來增加阻力(li)，由于(yu)(yu)人為地阻力(li)增加，致(zhi)使風(feng)(feng)機(ji)使用效率(lv)低，導致(zhi)浪費電能(neng)。

2.風機的配套電動機容量選取偏大。由于國產電動機的規格難以完全滿足風機的配套，采購時往往選取高檔額定功率的電動機，造成大馬拉小車，降低了電動機的負荷率，浪費了電能。

 3.管(guan)路系統設計(ji)不合理(li)，增加了(le)管(guan)網阻(zu)力，降低(di)了(le)風機使用效率。

 4.ANLET風(feng)(feng)機使(shi)用中采用了(le)不適(shi)宜的(de)(de)或(huo)效(xiao)率低的(de)(de)調節(jie)方法，降低了(le)風(feng)(feng)機的(de)(de)調節(jie)效(xiao)率。

  5.管(guan)理不善。無嚴(yan)格、科(ke)學的停(ting)(ting)機規(gui)定及措施，過早開機或(huo)過晚停(ting)(ting)機都將造(zao)成電能(neng)的浪(lang)費。

根據對工業(ye)用各類(lei)三葉羅茨鼓(gu)風機運行現場噪聲源進行實(shi)際測試所取得的頻譜(pu)特(te)性資料，來確定在哪些頻譜(pu)范(fan)圍(wei)內需要多大消聲量，作為設計吸(xi)聲體及(ji)流體通道的主要依據，同時采(cai)用了具有較大吸(xi)聲材料飾(shi)面的狹(xia)矩形通道。

　　以增強吸收效果，另(ling)，三葉羅(luo)茨鼓風機的噪聲源在最大噪聲級時(shi)，其(qi)頻譜(pu)值往往不(bu)(bu)(bu)止一種，而對不(bu)(bu)(bu)同(tong)頻譜(pu)帶，對其(qi)消聲量(liang)要(yao)求也不(bu)(bu)(bu)相同(tong)。

　　為此系列通風管道(dao)消音器及鼓引(yin)三葉羅茨(ci)鼓風機消音器均為阻抗(kang)聲(sheng)流型，采(cai)用(yong)了對高、中(zhong)頻(pin)噪(zao)聲(sheng)起(qi)吸音消聲(sheng)作(zuo)用(yong)的阻式結構(gou)及對中(zhong)、低頻(pin)噪(zao)聲(sheng)起(qi)消聲(sheng)降音作(zuo)用(yong)的抗(kang)式結構(gou)，同時在阻式通道(dao)中(zhong)采(cai)用(yong)了高頻(pin)及低頻(pin)兩(liang)種(zhong)吸音消聲(sheng)區，用(yong)以(yi)最大限度的增寬消聲(sheng)頻(pin)帶，以(yi)實現良好的消聲(sheng)降噪(zao)效果。

FR系(xi)列維護和保養(yang)知識：

　　1、不能在有(you)爆炸性氣(qi)體或腐蝕(shi)性氣(qi)體的環(huan)境下工作(zuo)。徹底清除鼓風(feng)機(ji)內、外的粉塵和雜物。

　　2、確保進出口管路的閥門全部打開。

　　3、工(gong)作壓力不得超過鼓風機銘(ming)牌上(shang)的所(suo)規(gui)定(ding)的數值。

　　4、進氣溫度不(bu)得高于40℃，若超(chao)過40℃，應采取降溫措施(shi)。

　　5、運轉中軸承(cheng)溫(wen)度不得(de)高于95℃，潤滑油溫(wen)度不得(de)高于65℃。運轉中機殼、墻板、郵箱等出現(xian)異常振(zhen)動和過(guo)熱現(xian)象是，應(ying)停(ting)機檢(jian)查(cha)。

　　6、鼓風機(ji)不運轉時，應(ying)將冷卻水排放(fang)干凈，特(te)別在(zai)冬季(ji)寒冷地帶，停機(ji)后必(bi)須放(fang)掉冷卻水，防止(zhi)存(cun)水結冰，損壞風機(ji)。

　　7、定(ding)期檢查油位(wei)、油溫，少(shao)油會使風機發生嚴(yan)重損壞(huai)，新(xin)風機運(yun)轉一個(ge)月后(hou)第一次更換新(xin)油。

1 羅茨鼓風機每次吸入、排出的(de)風量(liang)很(hen)大(da)(da)并有突變現象(xiang),從(cong)而(er)產生較大(da)(da)的(de)噪(zao)聲(sheng),被稱之為機械產品(pin)的(de)“聲(sheng)老虎”,特別(bie)是在高(gao)壓的(de)情況(kuang)下尤甚(shen),且風量(liang)越大(da)(da)、壓力越高(gao)、轉速越快(kuai),則噪(zao)聲(sheng)就越大(da)(da),而(er)現代(dai)化大(da)(da)生產又希望羅茨鼓風機能提供(gong)更高(gao)的(de)壓力和更大(da)(da)的(de)風量(liang)。從(cong)噪(zao)聲(sheng)源著(zhu)手,在設計與制造方面(mian)提出降低噪(zao)聲(sheng)的(de)一些方法(fa)。

　　2 　噪聲分析

　　羅茨鼓風機(ji)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)主要包括機(ji)械噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)和(he)氣(qi)(qi)動(dong)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),而氣(qi)(qi)動(dong)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)又包括旋轉噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)和(he)渦(wo)(wo)流(liu)(liu)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。機(ji)械噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)主要有齒輪噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)、軸(zhou)承噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)及(ji)管路振動(dong)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)等(deng)。旋轉噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)是(shi)在(zai)旋轉的(de)葉(xie)(xie)輪掠過較(jiao)窄的(de)通道出口(kou)處時,沿周向(xiang)的(de)氣(qi)(qi)動(dong)壓(ya)力(li)(li)與氣(qi)(qi)流(liu)(liu)速度(du)都有很大(da)的(de)變化(hua),使(shi)得(de)周期性吸、排氣(qi)(qi)以及(ji)瞬時等(deng)容壓(ya)縮(suo)而形成的(de)氣(qi)(qi)流(liu)(liu)速度(du)與壓(ya)力(li)(li)脈動(dong),產(chan)生(sheng)的(de)很大(da)氣(qi)(qi)體(ti)動(dong)力(li)(li)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng) 。渦(wo)(wo)流(liu)(liu)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)又稱紊(wen)流(liu)(liu)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),是(shi)由于紊(wen)流(liu)(liu)邊(bian)界層及(ji)其脫離(li)引起(qi)氣(qi)(qi)流(liu)(liu)壓(ya)力(li)(li)脈動(dong)造成的(de)。一方面,葉(xie)(xie)輪旋轉時,表面形成渦(wo)(wo)流(liu)(liu),這些渦(wo)(wo)流(liu)(liu)在(zai)表面分裂時產(chan)生(sheng)了渦(wo)(wo)流(liu)(liu)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng);另(ling)一方面,高壓(ya)氣(qi)(qi)體(ti)通過間(jian)隙(xi)向(xiang)低壓(ya)區(qu)泄(xie)漏并通過孔口(kou)、彎道時也會產(chan)生(sheng)渦(wo)(wo)流(liu)(liu)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。這些噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)再加上(shang)風機(ji)進氣(qi)(qi)容積的(de)亥姆霍茲(zi)共鳴,就使(shi)羅茨鼓風機(ji)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)達到了令(ling)人(ren)難以忍受的(de)程度(du)。

　　3　結構設計

　　3.1 設計回(hui)流孔

　　在(zai)機(ji)殼出(chu)(chu)(chu)風(feng)端(duan)未過轉(zhuan)子中心處開一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)U形條孔(kong),可以減輕出(chu)(chu)(chu)風(feng)口(kou)端(duan)的(de)(de)(de)壓力(li)爆(bao)發,在(zai)葉輪(lun)與機(ji)殼、墻板(ban)所(suo)形成(cheng)的(de)(de)(de)容腔(qiang)(qiang)即將(jiang)進入密閉(bi)狀態時(shi)(shi),使(shi)(shi)出(chu)(chu)(chu)風(feng)口(kou)的(de)(de)(de)高(gao)壓氣(qi)(qi)體(ti)(ti)有少量(liang)部分能(neng)回(hui)流入容腔(qiang)(qiang),并(bing)使(shi)(shi)容腔(qiang)(qiang)與出(chu)(chu)(chu)風(feng)口(kou)氣(qi)(qi)室形成(cheng)一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)壓力(li)平衡。同時(shi)(shi),當(dang)葉輪(lun)繼續旋轉(zhuan)時(shi)(shi),容腔(qiang)(qiang)體(ti)(ti)積變小,壓力(li)增加(jia),又(you)可使(shi)(shi)得(de)密閉(bi)容腔(qiang)(qiang)在(zai)大(da)量(liang)排出(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)前能(neng)通過回(hui)流孔(kong)預(yu)排,這樣既可減少“死(si)角”氣(qi)(qi)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)渦流噪聲(sheng),又(you)可減少排氣(qi)(qi)時(shi)(shi)由于壓力(li)過于釋放(fang)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)沖擊噪聲(sheng) 。這也(ye)(ye)是目前國內(nei)正(zheng)在(zai)不斷研制的(de)(de)(de)“逆流冷卻”技術。進氣(qi)(qi)回(hui)流孔(kong)的(de)(de)(de)孔(kong)道應與“死(si)角”相(xiang)連(lian),且(qie)出(chu)(chu)(chu)口(kou)方(fang)(fang)向(xiang)應與排氣(qi)(qi)方(fang)(fang)向(xiang)一(yi)(yi)致(zhi)；孔(kong)的(de)(de)(de)尺寸(cun)也(ye)(ye)不宜過大(da),一(yi)(yi)般取(qu)10～15mm ,且(qie)夾角δ也(ye)(ye)應小于20°,否則會由于內(nei)泄(xie)過大(da)而造(zao)成(cheng)風(feng)量(liang)不能(neng)滿足要求(qiu)。

　　3.2 設(she)計異(yi)形進出風口

　　傳統羅茨鼓風機的進(jin)出風(feng)(feng)口(kou)(kou)為(wei)矩形(xing)口(kou)(kou),吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)時(shi),整(zheng)個葉輪(lun)外圓同(tong)時(shi)進(jin)入(ru)密(mi)封(feng)區,使(shi)氣(qi)(qi)體(ti)突(tu)然關(guan)閉,排(pai)氣(qi)(qi)時(shi)葉輪(lun)外圓又(you)同(tong)時(shi)打(da)開,則高壓氣(qi)(qi)體(ti)突(tu)然釋(shi)放,使(shi)得吸(xi)(xi)入(ru)和排(pai)出氣(qi)(qi)體(ti)時(shi)都會產生高噪聲并(bing)伴有較大(da)(da)振動。將(jiang)進(jin)出風(feng)(feng)口(kou)(kou)設(she)計成異(yi)形(xing)口(kou)(kou),吸(xi)(xi)入(ru)時(shi)的密(mi)封(feng)和排(pai)出時(shi)的打(da)開基于開口(kou)(kou)面積(ji)由(you)最(zui)大(da)(da)到(dao)零和由(you)零到(dao)最(zui)大(da)(da),均為(wei)漸(jian)變,從而延緩了進(jin)排(pai)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)氣(qi)(qi)體(ti)壓差的變化率,起到(dao)削減周期性排(pai)氣(qi)(qi)沖擊噪聲的作用,因此使(shi)噪聲低而平穩。異(yi)形(xing)口(kou)(kou)的形(xing)式很多,從制(zhi)造方便(bian)的角度出發,最(zui)常用的是菱形(xing)口(kou)(kou)或(huo)斜(xie)(xie)口(kou)(kou),孔口(kou)(kou)的斜(xie)(xie)度與(yu)風(feng)(feng)口(kou)(kou)尺寸及機(ji)殼長度有關(guan)。通常,風(feng)(feng)口(kou)(kou)大(da)(da)、機(ji)殼短(duan),則斜(xie)(xie)度可大(da)(da),宜(yi)設(she)計斜(xie)(xie)口(kou)(kou),制(zhi)造簡單(dan);反之,宜(yi)設(she)計菱形(xing)口(kou)(kou)。

　　3.3 轉子串接設計法

　　葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)一般作為一個整體與軸聯(lian)接,若將葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)沿(yan)軸向分(fen)成(cheng)(cheng)幾段,則(ze)構成(cheng)(cheng)串接轉子。每(mei)段葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)具有(you)相(xiang)同的(de)葉(xie)型、直徑,甚至相(xiang)同的(de)長(chang)度(du)。串接時,相(xiang)鄰兩段葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)周向錯開一定(ding)的(de)角度(du)(兩葉(xie)錯開90°,三葉(xie)錯開60°) ,并在機(ji)(ji)殼內(nei)或葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)段間(jian)設(she)置隔板(ban),將其隔成(cheng)(cheng)相(xiang)應的(de)段,每(mei)一段的(de)工(gong)作情況都與單臺鼓風機(ji)(ji)相(xiang)似。由(you)于各段葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)的(de)工(gong)作過程有(you)一定(ding)的(de)時間(jian)差,使(shi)氣(qi)流脈沖減(jian)少,與同長(chang)度(du)的(de)單一葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)相(xiang)比(bi)總(zong)排氣(qi)流量不變而脈動變得更加平穩,噪聲也(ye)相(xiang)對較低。

　　3.4 設(she)計扭曲葉輪

　　羅茨鼓風機葉(xie)輪(lun)輪(lun)齒一(yi)般與(yu)軸線平行,即(ji)(ji)直齒狀,這樣(yang)加(jia)(jia)工、檢測就比較方便,但(dan)隨著(zhu)加(jia)(jia)工技術的發展,還是應設計成扭曲(qu)葉(xie)輪(lun),即(ji)(ji)斜(xie)齒狀,因為這樣(yang)可以增加(jia)(jia)嚙合線長(chang)度。扭葉(xie)羅茨(ci)鼓(gu)風機工作平穩、輸氣脈動小、噪聲(sheng)低(di),而且工作時具(ju)有內壓(ya)縮過程,與(yu)直葉(xie)羅茨(ci)鼓(gu)風機相比效率高、能耗低(di),是羅茨(ci)鼓(gu)風機傳統的替(ti)代產品。

　　3.5 葉輪曲線的CAD 設計法

　　葉輪作為羅茨鼓風機的(de)(de)(de)(de)心臟零(ling)件(jian),表面形(xing)狀(zhuang)至關重(zhong)要(yao),氣體是通過兩個葉(xie)輪(lun)表面的(de)(de)(de)(de)嚙合(he)(he),來進行吸氣與排(pai)氣的(de)(de)(de)(de)。為了使這對(dui)(dui)葉(xie)輪(lun)能(neng)(neng)正常嚙合(he)(he),葉(xie)輪(lun)曲(qu)(qu)線(xian)(xian)一(yi)般(ban)都設(she)(she)計成漸開線(xian)(xian)、擺線(xian)(xian)或圓(yuan)包絡線(xian)(xian)。基于(yu)設(she)(she)計及(ji)制造工(gong)藝,傳統葉(xie)輪(lun)一(yi)般(ban)設(she)(she)計成單(dan)(dan)一(yi)型線(xian)(xian),通過數(shu)(shu)學方(fang)法計算出各(ge)種參數(shu)(shu),包括中心距、基圓(yuan)、壓(ya)力(li)角(jiao)、起始(shi)嚙合(he)(he)角(jiao)等(deng)。隨著計算機及(ji)數(shu)(shu)控技術的(de)(de)(de)(de)發展,CAD 設(she)(she)計軟(ruan)件(jian)和(he)數(shu)(shu)控編程軟(ruan)件(jian)功(gong)能(neng)(neng)也越來越強(qiang)大,應充分利(li)用軟(ruan)件(jian)資源,對(dui)(dui)葉(xie)輪(lun)曲(qu)(qu)線(xian)(xian)進行分段、組合(he)(he)設(she)(she)計,改(gai)掉以往的(de)(de)(de)(de)單(dan)(dan)一(yi)曲(qu)(qu)線(xian)(xian),通過CAD 進行模(mo)擬、仿真,保證葉(xie)輪(lun)在任何情(qing)況下嚙合(he)(he)時均可有相對(dui)(dui)固定(ding)的(de)(de)(de)(de)間隙。因(yin)為這種組合(he)(he)曲(qu)(qu)線(xian)(xian)在現代的(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)控機床上(shang)編程、加工(gong)已不(bu)是難事。均勻的(de)(de)(de)(de)葉(xie)輪(lun)間隙不(bu)僅(jin)能(neng)(neng)大大提高(gao)平穩性、降低噪聲,而且還能(neng)(neng)保證風量、振動、壽命等(deng)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)機械(xie)性能(neng)(neng)。

　　4 制造精度

　　精(jing)度(du)的(de)(de)提高(gao)意味著產品成(cheng)本(ben)的(de)(de)增加,但為了滿足所需性(xing)能,又不得不提高(gao)相應(ying)方面的(de)(de)精(jing)度(du)。下面就為滿足低(di)噪(zao)性(xing)能方面提出應(ying)提高(gao)的(de)(de)精(jing)度(du)。